Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

По Тверской области. Призрачная станция Дор. Деревня Прокино. Живые и мертвые

Пешие походы интересны тем, что в них получаешь яркие впечатления не только от конечной точки, куда надо прибыть, но и от всего, что есть по пути, потому что оно окружает и поглощает тебя. Так стало и с нашим походом по Тверской области. Деревня Прокино и станция Дор были лишь частью нашего пути в Русское-Кошево, где нас интересовал старинный храм с фресками. Но они врезались в память не меньше, чем начало и конец нашего путешествия, и я решил им посвятить отдельную заметку. Итак, посмотрим на глухие уголки Тверской области, которые вполне характеризуют и весь регион в целом.


Collapse )
promo portal69tver march 26, 2016 16:11 8
Buy for 2 000 tokens
Оригинал взят у 999allan999 в ВНИМАНИЕ! Приближается 80-летие 12-й средней школы Твери (Калинина) Планируется по этому поводу большое массовое мероприятие — к сведению выпускников разных лет. Информацию об этом вывесим в сообществе и группах. Пока же — большая просьба к…
  • tver777

Подъем на ИЗВЕСТНУЮ вышку А-330, несмотря на штормовое предупреждение

Оригинал взят у tver777 в Подъем на ИЗВЕСТНУЮ вышку А-330, несмотря на штормовое предупреждение
Мы так долго планировали поездку в Галич Костромской области, что даже не верится в то, что у нас наконец-то все свершилось. Мы втроем выехали поездом с Ярославского вокзала столицы 20 января в 23-05.. Наш поезд прибыл в Галич в 7-15 утра, а уже в 7-30, мы ехали на рейсовом автобусе в сторону райцентра Антропово. Водитель остановил нам у развилки, где раньше была дорога к строящемуся телецентру. Теперь там осталась лишь просека в лесу, по которой шла едва заметная тропинка. Идти пришлось по глубокому снегу около километра. Заблудиться было невозможно: высоченная, 350-метровая телевышка была хорошо видна на фоне рассветного неба. Чтобы не допустить проникновения наверх посторонних у заброшенной вышки (самой высокой заброшки России) заварили стальными листами основание и спилили металлические лесенки на нижних ярусах. Неугомонные любители высотного экстрима отогнули один из листов у основания, а дальше установили деревянные конструкции, позволяющие подняться наверх. Выглядело это достаточно жутковато: какие-то березовые сучья, связанные проволокой, веревками, и даже замотанные скотчем. Но другого пути наверх не было. В общей сложности подъем наверх занял у нас около полутора часов. Когда мы были на половине пути, началась настоящая пурга, едва не заставившая нас повернуть обратно. К счастью вскоре снег прекратился, и даже выглянуло солнце. Мы смогли подняться до верхней площадки вышки и сделать там фотографии. Путь вниз занял у нас также около полутора часов.

Немного погревшись у костра как с помощью пламени, так и с помощью горячительных напитков, мы пустились в обратный путь. Нам посчастливилось поймать попутку до Галича, в котором мы пробыли до вечера. Выехав оттуда поездом, мы около 23-00 прибыли в Ярославль, где нас ждал Сергей, хороший знакомый одного из админов Ветров. Он не только любезно приютил нас на ночь, но на следующий день провел нам замечательную экскурсию по центральным улицам этого красивейшего города, за что ему респект. Среди многочисленных архитектурных памятников Ярославля мы посетили и два сооружения, изображенные на 1000-рублевой купюре: часовню Казанской иконы Божией Матери и памятник основателю города князю Ярославу Мудрому. В обратной путь мы отправились уже ночью 23 января. Здесь у нас вновь был повод "восхититься совершенством железных дорог". Купив на поезд до Москвы самые дешевые билеты, мы в итоге оказались в купе, где только и были свободные места. Вернувшись на Ярославский вокзал в 5-40, мы завершили свое путешествие. ФОТО И ТЕКСТ: ВЕТЕР ТВЕРСКИХ КРЫШ романов666.jpgCollapse )

  • tver777

ТРАМВАЙНЫЙ ПАРК vs ГОРОДСКИЕ ИССЛЕДОВАТЕЛИ

Оригинал взят у tver777 в ТРАМВАЙНЫЙ ПАРК vs ГОРОДСКИЕ ИССЛЕДОВАТЕЛИ
•Ну что же, полиция заинтересовалась сталкерами или, как их еще называют, городских исследователей 28 ноября проник в трамвайное депо № 2 на Соминке. Там парни засняли от первого лица видео и сделали весьма атмосферные фотографии внутри и на фоне трамваев. На видео урбанисты креативненько знакомили зрителей с устройством трамвая и принципом его работы. Вообще видео получилось, с одной стороны, просвещающим, с другой стороны, зажигательно интересным.

• Здесь следует отметить, что трамвайный парк является режимным объектом, куда, конечно же, вход посторонним должен быть закрыт. Понятно, что любой транспорт по определению является источником повышенной опасности. Впрочем, 28 августа этого года, когда отмечалось 115-летие тверского трамвая, в депо на Соминке могли попасть на экскурсию все желающие. Но ходить куда-то с официальной экскурсией сталкерам, не ищущим легких путей, конечно же скучно. Да и такое ватное шоу молодым людям в ходе легальной экскурсии не дали бы устроить.

Еще не так давно казалось, что трамвай в Твери станет достоянием истории. Рельсы исчезали с городских улиц, заброшенное трамвайное депо на площади Капошвара стало своеобразным монументом бесхозяйственности. Безвременно покинувший свой пост сити-менеджер Тимофеев смог переломить это нехорошую тенденцию. Впервые за долгие годы на улицах Твери появились совершенно новые трамваи City Star, построенные на местном вагоностроительном заводе. В сентябре прошлого года состоялось кардинальное управленческое решение, когда обанкротившееся МУП ГЭТ было присоединено к более благополучному МУП ПАТП-1. Грубо говоря, убыточные трамваи и троллейбусы объединили с рентабельными автобусами. Это дает электротранспорту шанс на выживание. Так что в трамвайном депо на Соминке впору вешать в красном углу не икону, а портрет Юрия Тимофеева)

• Возвращаясь к нашим сталкерам. Похоже, что одного из парней доблестные правоохранители "вычислили" по его странице из социальной сети. Там были указаны настоящие имя и фамилия, а также названа школы, где он ранее учился. А в ролике, что залили в сеть, содержалась ссылка на эту страницу. Что называется, sapienti sat (разумному достаточно). Так что следите внимательно за тем, что вы сами делаете всеобщим достоянием в сети. Фраза о том, что все сказанное может быть использовано против вас, в наш информационный век приобретает совершенно зловещий смысл.

Как нам удалось выяснить, о существовании такого занятного ролика, где молодые люди зажигают на фоне трамваев, руководство парка на Соминке узнало через группу Тверь ВКонтакте . Кстати, оттуда данный ролик уже удален его автором. Заявление в полицию было подано службой безопасности трамвайного парка с ведома его руководителя Сычева Артура. В этом дивном документе "утверждается", что группа вандалов разбила стекла в вагонах, в клочья разорвала обивку пассажирских сидений и бла, бла, бла. Итого ущерб на сумму порядка 50 000. А это уже не шутка, а реальная перспектива возбуждения "уголовного" дела. Возмутительно, что транспортники, зная, разумеется, о невиновности парней, катят на них бочку, обвиняя в том, чего те не совершали. Давайте на чистоту. Трамвайный парк на Соминке охраняется, мягко говоря, не лучшим образом Х.У.Е.В.О. Там даже нет нормального ограждения. Может быть, как раз его и решило соорудить руководство парка за счет начинающих урбанистов?

Все это несколько напоминает ситуацию 2013 года, когда Игорь Ефимов залез на вышку ОРТПЦ, между прочим, стратегический объект. Тогда его связисты тоже пытались обвинить в порче некоего оборудования, но в тот раз дело замяли. Будет ли так теперь? Не ясно.

• Если пытаться анализировать
ситуацию с правовой точки зрения, сейчас еще процессуального решения не принято, полиция проводит доследственную проверку. Весьма вероятно применение в данном случае ст. 20.17 КоАП РФ, нарушение пропускного режима охраняемого объекта. Ничего особо
страшного в этом нет, штраф от 3000 до 5000 рублей – не самая большая неприятность, что может случиться. Парней может ожидать более пугающая перспектива. Если исходить из оценки ущерба в сумме более 5 000 рублей, при желании в полиции теперь могут раскрутить произошедшее и по ст. 167 УК РФ, умышленное уничтожение или повреждение имущества. Это уже уголовка, судимость и т.п. Санкция данной статьи УК при самом благоприятном исходе дела предусматривает штраф в размере до 40 000 руб. Плюс помимо уголовного дела в подобных случаях потерпевший подает еще и гражданский иск на предмет возмещения причиненного ущерба. В общем, ситуация может сложиться весьма неприятная. Однако нам все же хочется верить в лучшее.

• В то время, когда всякие эксперты только запугивают, мы все-таки верим в нашу правоохранительную систему, верим в то, что полицейским не захочется парню ломать жизнь из-за подобных пустяков. Вряд ли до такого дойдет. Во всяком случае, нам хочется на это надеяться.

• В конце хотелось бы пожелать как авторам креативного видео, так и зрителям этого ролика впредь более тщательно анализировать возможные последствия своих поступков. Как это замечательно сформулировано у Игоря Губермана:

• Прельщаясь возникшей химерой,
• мы пламенем жарким горим
• и вновь ослепляемся верой,
• что ведаем то, что творим.

Текст: Ветер Тверских Крыш Фото: Пульт Управления Жизнью

main

Вышний Волочек. Вокзал

Оригинал взят у babs71 в Вышний Волочек. Вокзал
На ноябрьских праздниках помимо Старицы я съездил также в Вышний Волочек. Свой рассказ об этом городе я начну со здания железнодорожного вокзала.

Collapse )

  • tver777

ТРАМВАЙНЫЙ ПАРК № 2 «СОМИНКА»

Оригинал взят у tver777 в ТРАМВАЙНЫЙ ПАРК № 2 «СОМИНКА»
Даже досрочно наступившая зима не в состоянии остановить тягу к приключениям у тверских урбанистов, что на днях подтвердила четверка парней, большинство из которых являются участниками "Ветров". В общем челы, так скажем, погуляли ночью по территории трамвайного парка на Соминке, этого последнего прибежища трамваев в Твери. Парни смогли ознакомиться с несколькими образцами электротранспорта, даже попытались "завести" один трамвай. Однако появление сотрудника ЧОПа внесло коррективы в их планы: ребятам пришлось спешно ретироваться. Впрочем из того материала, что они успели отснять в трампарке, получился достаточно интересный ролик, который мы предлагаем вашему вниманию. Рекомендуем, окунитесь в ночные приключения.

В связи с данной тематикой автору этих строк вспомнилось его собственное детство, когда он в 15 лет пробирался в существовавший тогда еще трамвайный парк на площади Капошвара, который стал для меня своеобразным местом развлечений, едва ли не вторым домом. Я наблюдал за тем, как рабочие ремонтируют трамваи, пытался самостоятельно изучать устройство электротранспорта. Один раз мне даже удалось включить трамвай и тронуть его с места, за что я был награжден массой нелестных эпитетов от подоспевших сотрудников парка. Одно время я мечтал стать водителем трамвая. Однако этой мечте не было суждено осуществиться.



Текст: ВТК Фото: Евгений Озеров Видео: Семен Степанов
в профиль

Как маршрутчики знают русский язык

Оригинал взят у major_kalter в Как маршрутчики знают русский язык
Если кто помнит столкновение трамвая с маршруткой в эту субботу, то будет рад прочитать объяснительную маршрутчика, отправившего в больницу сразу троих человек, включая 11-летнюю девочку. Орфография и пунктуация автора сохранены.



Collapse )

main

Кое-кто хочет, чтобы и в Твери так же было...

Оригинал взят у 999allan999 в Кое-кто хочет, чтобы и в Твери так же было...
Оригинал взят у kolobok1973 в Ликсутов, убейся веником
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вот кому мешали маршрутки?   Теперь стою по 40-45 минут там, где раньше стояла 3-4 минуты.   Кроме этого, поснимали с маршрутов кучу наземного транспорта, увеличили интервалы,  и теперь у нас на Бауманской наблюдается такая картина:  народ уныло выстраивается в огромные очереди на троллейбус, а ушлые мужички на легковушках метеорами туда-сюда мотаются, сажают по 4 человека и за 35 рублей  возят тех, кому неохота стоять в очереди, по троллейбусному маршруту   (голь на выдумки хитра).   Ну и кто от этого выиграл? Спрашивается,  1) зачем ехать, вися в позе буквы "зю" в битком набитом троллейбусе за 50 рублей, если можно с комфортом и с ветерком поехать в такси за 35?  2) кому помешали налоги, которые маршруточники платили в бюджет города? 3)  когда Ликсутов уже убьётся веником?